Kennzeichen-Blog

Wenn es nach dem Hamburger Senat geht, dann gelten für Elektro-Fahrzeuge, also für elektrisch angetriebene bzw. betriebene Fahrzeuge in der Zukunft andere Regeln. Die Stadt Hamburg möchte nun Kaufanreize für die emissionsfreien Fahrzeuge entwicklen, man stellt sich z.B. spezielle Parkplätze vor, eventuell sollen für die Elektro-Fahrzeuge auch die Bus- bzw. die Taxi-Spur zur Benutzung freigegeben werden. Damit hat man natürlich schon Vorteile, vor allem im Feierabendverkehr. Doch wie erkennt man die Elektrofahrzeuge? Einige Modelle unterscheiden sich ja recht deutlich von normalen Fahrzeugen. Die Hersteller haben bewusst das Design so angepasst, dass man denken muss: „Hoppla, der sieht anders aus!“. Als Beispiel möchte ich da den Opel Ampera, den Nissan Leaf oder aber auch den BMW i3 verwenden. Auf der anderen Seite gibt es aber auch Fahrzeuge, die es so schon als Serienmodell mit einem herkömmlichen Antrieb gibt. VW schiebt nun mit dem Volkswagen e-up und dem Volkswagen e-Golf hinterher, doch bei Nissan gibt es z.B. auch den Nissan NV200 als Elektroversion, bei Renault den Renault Kangoo Z.E. usw. – es muss also ein Zeichen gesetzt werden. Klar, man könnte den Fahrzeugen nun noch eine weitere Plakette in die Frontscheibe hängen und die (sowieso immer schlechter werdende Rundumsicht noch weiter einschränken) oder man geht andere Wege.

Früher waren Menschen mit „blauem Blut“ adelig und privilegiert. Demnächst könnten es die Besitzer der E-Fahrzeuge sein. Die Stadt Hamburg hat nun beim Bundesrat einen Antrag eingereicht, den ich durchaus unterstützenswert finde. Blaue Kennzeichen / Blaue Nummernschilder für Elektrofahrzeuge. Als klare Kennzeichnung und auf den ersten Blick zu erkennen. Wie bei einem Fahrzeug für historische Modelle (dem sogenannten H-Kennzeichen) soll allerdings nicht nur die Farbe von schwarz auf blau geändert werden, nein es soll als letztes Zeichen auch noch ein „E“ auf das emissionsfreie Fahrzeug hinweisen. Damit könnte man die Rechte auch stärken, denn Fahrer dieser Fahrzeuge sind teilweise auf Parkplätze mit Ladesäulenanschluss angewiesen um wieder nach Hause pendeln zu können. Versperrt dort nun ein herkömmlich betriebenes Fahrzeug den Platz, kann dieses leicht entfernt werden. Die Antriebsart des Fahrzeuges spielt allerdings auch im Falle eines Unfalles eine übergeordnete Rolle. Bei Elektrofahrzeugen muss / sollte man die Batterie nach einem Unfall sofort entladen um die Brandgefahr zu minimieren. Hilfskräfte könnten so auf den ersten Blick erkennen, dass hier ein Elektro-Fahrzeug verunfallt ist und dementsprechende Vorsichtsmaßnahmen einleiten, die ja durchaus auch Leben retten können.

Die Idee ist gut, ist in sich stimmig und macht meiner Meinung nach Sinn. Sie lässt sich ohne große Kosten umsetzen und die Öffnung der Bus- und Taxispuren wäre in der Tat doch mal ein kleiner Schritt in die Richtung: Förderung der Elektromobilität im eigenen Land ohne weitere Kosten zu verursachen. – Sollte der Antrag angenommen werden kann ich euch jetzt schon zusichern, dass man blaue Kennzeichen auch bei Gutschild kaufen kann.

Audi:

Bei Audi wird man einen neuen Motor sehen, nämlich den 170 PS starken 1.8 TFSI, der dank neuen technischen, innovativen Lösungen eine hohe Leistungsausbeute bei einem minimalen Verbrauch verspricht. Die Highlights vom Audi Stand sind dann sicherlich der Audi A5, der Audi R8 Spyder GT und der aktuelle Audi A8 S8. Hier mal ein kleiner optischer Ausblick auf den Audi R8 Spyder GT, denn den wird man wohl nicht allzu häufig auf der Straße sehen:

© 2011 AUDI AG

BMW:

Bei BMW geht es ebenfalls innovativ zur Sache, neben den Studien BMW i3 Concept und dem BMW i8 Concept wird auch der neue BMW 1er zu sehen sein, hier aber erstmal einen Blick auf das i8 Concept welches sicherlich ein schöner Ausblick auf die automobile Zukunft ist:

© BMW AG, München

Opel:

Opel zeigt den neuen Opel Astra GTC, inzwischen ist ja auch durchgesickert, dass der VW Scirocco Konkurrent zukünftig in einer OPC Version auf den Markt kommen soll, für sportlich ambitionierte Fahrer sicherlich eine Alternative. Für die Familien hat Opel den Opel Zafira Sports-Tourer im Gepäck. Der neue Zafira überzeugt durch ein gelungenes Raumkonzept, durch viel Platz und durch tolle technische Weiterentwicklungen. Ob der Opel Junior auch auf der IAA 2011 zu sehen sein wird, steht noch in den Sternen, aber wir vom kennzeichen-blog.de Team sind natürlich auf der IAA 2011 vor Ort und werden auch nachträglich noch mal von der Veranstaltung darüber bloggen und Bilder veröffentlichen. Der Opel Ampera ist zwar nicht mehr ganz neu, aber auch er wird auf der IAA zu sehen sein.

Hier könnt ihr schon mal den Opel Ampera sehen:

© 2011 kennzeichen-blog.de

…und natürlich habe ich auch ein Foto vom neuem Opel GTC für euch:

© 2011 kennzeichen-blog.de

Porsche / VW / Volkswagen:

VW steht zusammen mit Seat, Skoda, Bugatti, Bentley, Lamborghini, und Porsche in der Halle 3.0, ich gehe davon aus, dass VW das neue Golf 6 Cabrio vor Ort hat, genauso wie den neuen VW Beetle, event. den VW up! und vermutlich auch die aktuelle Nutzfahrzeuge. Die Schau wird auf jeden Fall gestohlen vom neuen Porsche 911 der auf der IAA 2011 eine Weltpremiere darstellt. Der neue 911er ist nämlich mal wieder etwas breiter geworden und hier seht ihr schon mal ein Erlkönig-Foto an dem man schon erkennen kann, dass das Facelift die Silhouette nicht zerstört hat – es ist und bleibt ein Porsche:

Man darf davon ausgehen, dass auf der IAA 2011 auch der Panamera S Hybrid stehen wird, aber der Publikumsmagnet wird in der Halle 3 sicherlich der neue Porsche 911 sein.

Weitere Fahrzeuge von der IAA dann demnächst im 2. Teil, kurz vor der IAA gebe ich euch hier auch noch ein paar Tipps welche Stände ihr euch auf jeden Fall ansehen müsst bei einem Besuch der Internationalen Automobil Ausstellung in diesem Jahr, welche ja vom 15.09-25.09. in Frankfurt die Tore öffnet. Was übrigens unverändert bleibt: Die Montagepunkte der Auto Kennzeichen an den Fahrzeugen, vorne (fast bei allen) genau in der Mitte und hinten genau das gleich Spiel, wusstet ihr eigentlich, dass es gerade für Kennzeichen ganz wichtige Punkte gibt bei der Entwicklung von Stoßstangen? Da muss der Einfall- und der Ausfallwinkel beachtet werden, die Stoßstangenschächte dürfen das Kennzeichen in einem bestimmten Winkel nicht verdecken und so weiter.