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Fotos / Bilder / Bericht: DTM Rennen Hockenheim 2012 – inkl. Michael Schumacher

Montag, 30. April 2012

Hossa, war das heiß gestern. Es brannte nicht nur die Luft, nein auch der Asphalt in Hockenheim war wohl temperiert. Das lag natürlich daran, dass der Porsche Cup, das Formel 3 Rennen und das erste DTM Rennen der Saison 2012 ausgetragen wurde. Bei der ersten Veranstaltung gaben sich die Gastgeber wirklich große Mühe ein tolles Rahmenprogramm zu stricken. So gab es musikalische Unterstützung der Söhne Mannheims und kein geringerer als Formel 1 Fahrer Michael Schumacher gab sich die Ehre und drehte noch eine Runde in einem Formel 1 Boliden. Besser gesagt drehte er mehrere Runden – er zeigte quasi wie man mit so einem Formel 1 Fahrzeug auf der Stelle drehen kann:

Anschließend kam Michael Schumacher dann noch mal vor die Südtribüne und sprach zum Volk:

Ihm war wohl kalt ;). Event. war die Klimaanlage vom Mercedes-Benz SL AMG V8 etwas zu kalt eingestellt, wer weiß das schon?

Mit dem AMG – Kennzeichen darf er natürlich nur auf der Rennstrecke fahren, doch die musste er auch schnell wieder verlassen, denn schließlich sollte die neue DTM Saison 2012 pünktlich starten. Die DTM Piloten fuhren noch schnell eine Aufwärmrunde und dann ging es in die Startaufstellung und los:

Anschließend ging es bis zu 40 Runden über die Rennstrecke, nach einer tollen Zeit von nur 1:04:37.615 kam Gary Paffett im AMG C-Coupé als erster durchs Ziel. Zweiter wurde, ebenfalls im Mercedes-Benz C-Coupé Jamie Green, der scheinbar gar nicht so grün hinter den Ohren ist. Mattias Ekström fuhr seinen Red Bull Audi A5 auf den dritten Platz. Der beste deutsche Fahrer war auf dem Platz 4 Christian Vietoris in einem AMG C-Coupé, gefolgt von Mike Rockenfeller im Audi A5. Der beste BMW fuhr auf den 6. Platz, Andy Priaulx pilotierte den DTM M3. BMW hat sich in diesem Jahr die Startnummern 1 und 2 gesichert und möchte dieses Jahr bei der DTM wieder richtig angreifen.

Angegriffen hat auch Susie Wolff, im auffällig lackierten TV Spielfilm Mercedes AMG C-Coupé fuhr sie von Platz 21 auf einen guten Platz:

So, was macht die DTM nun im Kennzeichen-Blog? Beim Gang durch das Fahrerlager habe ich das ultimative Kennzeichen an einem LKW gesehen, da weiß ich nun gar nicht ob ich lachen oder weinen soll. Der Betreiber des Rennteams hat wohl zwei Herzen in der Brust:

Automobil-Freunde werden nun wissen, dass der VW Golf R32 der direkte Mitbewerber vom Opel Astra GTC OPC ist ;). Beide sportlichen Abteilungen auf einem Kennzeichen würde in Deutschland so leider nicht funktionieren, in GB war das wohl kein Problem. Wo wir hier gerade beim LKW sind, wisst ihr eigentlich schon, dass es bei Gutschild nun auch Nummernschild-Halter für die LKW Kennzeichen bzw. für die zweizeiligen Schilder mit einer Größe von 340x220mm gibt? Genauso gibt es auch Kennzeichenhalter für das Motorrad. Schaut doch einfach mal hier: Kennzeichen-Halter.