Das KBA in Flensburg sammelt nicht nur Punkte sondern auch Zahlen, Fakten und Belege: Im ersten Halbjahr 2013 wurden genau 1.502.630 neue (also ganz neue) Personenkraftwagen (auch Pkw abgekürzt) zur Zulassung gebracht – kurz überschlagen bedeutet das, dass 3 Millionen neue Kennzeichen nun durchs Land fahren, einige waren clever und haben bei Gutschild gute und günstige Schilder gekauft, die anderen haben einfach etwas mehr bezahlt. Vergleicht man das Jahr 2013, allerdings mit 2012 gingen die Zulassungszahlen zurück und das ganze um genau 8,1%.

Schaut man sich die Fahrzeugklassen an gibt es ausschließlich bei den Kleinstfahrzeugen, bei den SUVs und bei den Wohnmobilen einen Zuwachs und wie sieht es bei den Marken aus? Porsche? 3% mehr! Jaguar? 35% Zuwachs! Seat? 30,4%! Land Rover hat mit 21,1% auch zweistellige Zuwachsraten. Wartet mal. Jaguar, Seat, Land Rover… was ist denn mit den anderen Marken? Klar ist, es konnte nicht jeder gewinnen! Ein zweistelliger Rückgang für Alfa Romeo, Citroen, Lancia, Lexus, Nissan, Peugeot, Suzuki…

Wer ist denn auf der Straße nun am meisten mit frischen Neuwagen vertreten?

Das ist Volkswagen! Mit 21,6% haben die Damen und Herren aus Wolfsburg die Hose an und das obwohl sie mit -9% ebenfalls einen Rückgang verzeichnen mussten. Sie tragen den höchsten Anteil an Neuzulassungen in den ersten sechs Monaten und ein Glückwunsch geht auch nach Tschechien. Skoda ist, mit einem Anteil von 5,1 %, der stärkste Importeur in Deutschland.

Marktanteile Deutschland? Die Top 5? Gerne: Volkswagen, Mercedes, Audi, BMW und … Opel! Damit hättet ihr nicht gerechnet, oder? Der angeblich ach so angeschlagene Automobilkonzern hat zwar auch 11% weniger absetzen können, ist trotzdem noch auf Platz 5!

Lustig: Elektrofahrzeuge, Erdgasfahrzeuge und Hybrid-Fahrzeuge bekamen ebenfalls einen Zuwachs – zieht man einen strich drunter senkt sich der kombinierte CO2-Ausstoß sämtlicher Neuwagen nun auf 137,6 g/km!

Ein Rückgang also bei den PKWs, wie sieht es bei den Sattelzugmaschinen aus? 18,1% weniger, das gleiche gilt auch für die anderen Kraftfahrzeuge bzw. Anhänger. Mit -8% und -5,4% ging auch der Absatz zurück. Ich darf euch versichern, es liegt nicht an den Gebrauchtfahrzeugen, denn die haben nur um 2,4% zugelegt.

Am Sommer 2013 dürfte es wohl liegen, dass viele Motorradfahrer ihre Schätzchen noch behalten und auf besseres Wetter hoffen, laut KBA ging die Besitzumschreibung bei Krafträdern um 4,2% zurück. Bis Ende Juni wechselten genau 4.052.186 Kraftfahrzeuge und 167.731 Anhänger den Besitzer. 167.731 Anhänger, mehr als mancher Bundesligaverein hat, oder?

Für diejenigen die es genau wissen wollen, hier noch die Tabelle:

Quelle: KBA!