Archiv für die Kategorie „Motorrad Kennzeichen“

Der Frühling ist da… …laut Kalender! Jetzt das Motorrad frisch machen!

Mittwoch, 20. März 2013

Heute ist der offizielle Frühlingsbeginn. Okay, ich gestehe – in vielen Teilen von Deutschland sieht es eher nach Wintereinbruch aus und die richtigen Frühlingsgefühle können bei den eisigen Temperaturen ja nun auch nicht aufkommen. Doch ich darf euch versichern, die nächste Motorrad-Saison steht vor der Tür – ich hätte da z.B. ein Ziel für die erste große Tour: St. Tropez, schaut euch mal dieses Bild an, macht das nicht Lust? Lust auf Sonne, Meer und mehr Motorrad fahren?

Der Winter war lang, der Winter war hart und vermutlich stand die Maschine nun schon etwas länger als geplant (es sei denn man fährt mit Saisonkennzeichen) im trockenen. Bevor es bald wieder so richtig losgeht, sollte man noch schnell einen kleinen Blick auf das Motorrad werfen, denn der Bock braucht nun vor dem ersten Start etwas Zuwendung.

Na? Im Herbst nach der letzten Ausfahrt das Motorrad auch einfach in die Garage geschoben? Den obligatorischen Ölwechsel auf ein „mach ich später“ verschoben und dann im Weihnachtsstress vergessen? Vermutlich hängen noch die letzten Blätter an den Reifen und die Kette, ach reden wir nicht über die Kette. Der Frühling kommt, er steht quasi vor der Tür und wenn unsere aktuelle Türsteher Frau Holle ihren Dienst quittiert dann kann es auch endlich losgehen.

Was sollten Motorradfahrer nun machen? Batterie prüfen! Wenn bei Zündung an die Beleuchtung schon nicht mehr funktioniert und die Hupe keinen Ton von sich gibt, darf man davon ausgehen, dass ein stiller Verbraucher die Batterie über die lange Standzeit entleert hat oder das die Batterie inzwischen das Zeitliche gesegnet hat. 1. Versuch: Aufladen, 2. Versuch: Neu bleibt treu!

Jetzt wo wir schon schmutzige Finger haben, schauen wir uns auch mal schnell die Reifen an. Ist das Profil noch in Ordnung? Wie lange sind die Reifen eigentlich schon drauf? Die Mindestprofiltiefe liegt bei 1,6 mm – ganz ehrlich? Ich würde euch nicht raten dieses Mindestmaß zu erreichen – gönnt euch lieber neue Reifen, schließlich sind die beiden die einzige Verbindung zwischen euch, eurem Motorrad und der Straße. Sind die Reifen noch gut, sollte man den Luftdruck überprüfen. Was ist in unmittelbarer Nähe der Reifen zu finden? Na klar! Die Bremsanlage! Bremsbeläge checken und ggf. erneuern, denn was ist wichtiger als die brachiale Beschleunigung? Die Negativverzögerung, denn wer später bremst ist länger schnell. Damit die Bremsen auch morgen noch gut zupacken können muss die Bremsanlage in Ordnung sein.

Wann habt ihr das letzte mal die Bremsflüssigkeit überprüft? Fehlt etwas? ACHTUNG! Dann haben wir ein Problem! Grund: Die Bremsanlage ist ein geschlossener Kreis, sollte Bremsflüssigkeit fehlen ist irgendwo ein Leck welches entdeckt werden muss, denn sonst kann kein vernünftiger Bremsdruck aufgebaut werden. Alle 2 Jahre sollte die Bremsflüssigkeit auch komplett gewechselt werden und in regelmäßigen Abständen sollte auch etwas Öl an die Gabel und etwas Fett an die Kette. Ja, das Kettenrad und die Verschleißanzeiger der Kette sollte man auch im Blick haben. Lieber jetzt vor der Saison die Kette wechseln als später wenn die Sonne lacht.

Neu bleibt treu? Das gilt auch für die Zündkerzen. Ganz ehrlich, die kosten nicht die Welt und können einen so viel Ärger machen, also schraubt einfach zu Beginn der Saison neue hinein. Das gleiche gilt auch für das Motoröl. Beim Motorrad übernimmt das Öl ja noch mehr Aufgaben als im PKW-Bereich. Bei vielen Motorrädern durchspült das Öl auch die Kupplung und das Getriebe (Ausnahmen bestätigen die Regel) und daher sollte auf Grund des Abriebs das Öl regelmäßig gewechselt werden, dazu gehört natürlich auch der Ölfilter, denn der sammelt ja den Dreck. Der Dreck muss weg, daher auch den Luftfilter wechseln oder die Dauerfilter reinigen und wieder mit Öl benetzen.

Auch die Schönwetterfahrer sollten anschließend noch die kompletten Lichttechnischen Einrichtungen überprüfen, funktioniert das Licht, der Blinker (der geht und geht nicht), das Rücklicht, das Bremslicht und vor allem: Funktioniert die Kennzeichenbeleuchtung? Kennt ihr eigentlich schon die selbstleuchtenden Kennzeichen für Motorräder? Ein Sicherheitsgewinn nicht nur bei Dunkelheit und das beleuchtete Motorrad-Nummerschild hat natürlich noch den Vorteil, dass keine extra Nummernschildbeleuchtung mehr montiert werden muss. Ideal also auch für Custom-Bikes. Die Montageanleitung für die Nummernschilder mit Beleuchtung fürs Motorrad gibt es hier: klick – ja, die beleuchteten Kennzeichen kann man auch Online kaufen – selbst wenn es die in der eigenen Stadt vor Ort nicht gibt. So vorbereitet kann die erste Ausfahrt doch nur zum Genuss werden, wir wünschen viel Spaß!

Behind the Scenes – Hinter den Kulissen der BMW Welt…

Mittwoch, 17. Oktober 2012

Alle Marken der BMW Group sind nun unter einem Dach in der BMW Welt in München. Bei der Pressekonferenz zu den neuen Themenwelten ergab sich für die eingeladenen Journalisten eine besondere Möglichkeit: Eine Führung durch die Fahrzeugaufbereitung! Freut euch also nun auf einen ganz besonderen Einblick hinter die Kulissen der BMW Welt, denn ihr seht nun wie die Fahrzeuge vom Werk ankommen, aufbereitet, zwischengelagert und anschließend dem Kunden übergeben werden.

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Per LKW werden die Fahrzeuge angeliefert, hier sind die Fahrzeuge zum Teil noch mit Schutzfolien versehen. Diese sollen die Fahrzeuge gegen Kratzer und gegen sonstige Umwelteinflüsse schützen.

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Die Mitarbeiter von BMW entfernen die Schutzfolien und fahren anschließend das Fahrzeug durch eine besonders Lack schonende Waschanlage.

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Anschließend wird das Fahrzeug weiter gereinigt, mit den Fußmatten kompletiert und eingestellt. Die Kunden die das Fahrzeug im Werk abholen liefern ihre Kennzeichen selber an, die Mitarbeiter montieren diese nach einem fest vorgegebenen Plan – kurze Kennzeichen werden mit doppelseitigen Klebeband zunächst aufgeklebt – anschließend wird mit einem Vorgesetzten Rücksprache gehalten. Perfektion bis ins letzte Detail! Die angelieferten Nummernschilder kommen in den Kennzeichenschrank:

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Ein ganz besonderes Highlight: Der Nachtspeicher! Bis zu 160 Fahrzeuge verlassen derzeitig pro Tag die BMW Welt, sprich 160 Fahrzeuge werden pro Tag mit Kennzeichen versehen und abgeholt. Das Team im „Untergrund“ arbeitet immer etwas „vor“ und so gibt es ein Zwischenlager, welches es wahrlich in sich hat.

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BMW hat ein vollautomatisches Lagersystem für die Fahrzeuge, die Autos werden auf „Paletten“ gestellt, welche vollautomatisch ein- und auch wieder ausgelagert werden können. 258 Fahrzeuge finden in dem „Hochregal“ Platz. Aus Sicherheitsgründen ist der Sauerstoff in dem Bereich minimiert, aber einen Schnappschuss kann ich euch trotzdem zeigen:

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Die größere X-Fahrzeuge haben extra Lagerplätze, aber auch die können dort zwischengelagert werden. Auf den eigenen Rädern rollen die Fahrzeuge dann zu der Präsentationsfläche wo diese den Kunden übergeben werden. Jedes Fahrzeug wird ausführlich erklärt, der Kunde soll schließlich glücklich die BMW Welt verlassen. Die Wartezeit auf das neue Fahrzeug kann man sich prima in der BMW Welt (die nun auch sämtliche anderen Marken beinhaltet) vertreiben. Hip & Trendy: Der MINI Bereich, elegant und hochwertig: Rolls Royce. Konsequent sportlich: BMW M und einen Blick in die Zukunft bekommt man bei BMW i! Motorräder können (noch?) nicht(!) in der BMW Welt abgeholt werden, aber ansehen kann man sich diese. Oben gibt es mit der Biker´s Lodge nun auch Platz für Biker oder diejenigen die es werden wollen. Egal ob Auto- oder Motorradfahrer, die BMW Welt ist einen Ausflug wert, selbst wenn man sich aktuell (noch?) kein neues Fahrzeug kaufen möchte.

Kennzeichen – Nummernschilder – Autoschilder – Wunschkennzeichen: Neuss

Freitag, 11. Mai 2012

Was haben die Städte / Gemeinde Dormagen, Grevenbroich, Jüchen, Kaarst, Korschenbroich, Meerbusch, Rommerkirchen und Neuss gemeinsam? Das amtliche Kennzeichen NE! NE steht hierbei „natürlich“ für Neuss. Die KFZ Zulassungsstelle in Neuss ist übrigens in der Innenstadt, besser gesagt in der Oberstraße 91. Die Öffnungszeiten sind Montags bis Mittwochs von 8 bis 15:30, am Donnerstag von 8 bis 18 und am Freitag von 8 bis 12 Uhr. Dazu gilt noch zu beachten, dass die Mitarbeiter vom Rhein-Kreises Neuss Gleitzeit haben. Die Kernzeiten zwischen 8:30 und 12 Uhr sowie von 13:30 bis 15:30 sind also in der Regel besser besetzt, für den Freitag sollten Sie in Neuss bessere Karten ab 8:30 bis 12 Uhr haben.

Natürlich geht Neuss mit der Zeit! Für Neuss (und natürlich die anderen Gemeinden im Rhein-Kreis, kann man sich online ein Wunschkennzeichen, also ein Kennzeichen mit z.B. seinen Initialen, reservieren. Dafür gibt es eine passende Webseite auf der man dieses ganz leicht online erledigen kann: klick.

4 bis 6 Stellen muss so ein Kennzeichen haben, das gilt übrigens für die 4 Stellen nach dem „NE-„, mögliche Kombinationen wären also NE-A111, NE-A1111, NE-AA11, NE-AA111, NE-AA1111. Das Kennzeichen NE-AA 165 steht aktuell nicht mehr zur Verfügung, wie man auf den Fotos sehen kann hängt das bereits an einem Range Rover Evoque.

Für Motorräder (im Amtsdeutsch auch Krafträder genannt) gibt es 4-5 stellige Kombinationen (nach dem NE). PKW und LKW werden übrigens als mehrspurige Kraftfahrzeuge geführt, also nicht wundern wenn ihr den Begriff irgendwann mal irgendwo lest.

Auch im Raum Neuss gibt es Fahrzeuge, welche bauartbedingt kein großes Kennzeichen fahren können, da der Platz einfach nicht ausreicht. Das könnten z.B. Importfahrzeuge sein, für die hätte die Zulassungsstelle in Neuss gerne ein Gutachten von einem amtlich anerkannten Sachverständigen. Mit Hilfe so eines Gutachtens ist die Reservierung dann allerdings nur vor Ort möglich, das gleiche gilt auch für Saisonkennzeichen und historische Kennzeichen (H-Kennzeichen). Wie in jeder anderen Stadt / Wie in jedem anderen Kreis von Deutschland sind nachfolgende Buchstabenkombinationen nicht zulässig auf einem amtlichen Kennzeichen, bzw. werden diese nicht vergeben: SS, SA, NS, KZ, HJ.

Lustige Kennzeichen aus dem Gebiet Neuss, wären also NE-U, NE-W, NE-RD (steckt nicht in jedem so ein kleiner Nerd?), NE-ID (passt natürlich nicht an jedes Fahrzeug), NE-ON (passt dann eventuell zur Wagenfarbe?), NE-RV (sicherlich lustig im Stau), NE-TT (ist der kleine Bruder von…), NE-TZ (und doppelter Boden?), NE-WS (gute Neuigkeiten sieht man doch gerne).

Kennzeichen für Neuss gibt es natürlich bei gutschild, den Kollegen ist es auch vollkommen egal was ihr euch auf euer Nummerschild prägen lässt, wichtig ist, dass die Qualität und der Preis stimmt. Aus dem Grund lassen sich die Mädels und Jungs von gutschild auch gerne bewerten. Dafür das der Preis von Kennzeichen stimmt sorgt die Preisgarantie von gutschild, günstiger geht es also nicht.

Tipps und Tricks für Motorrad Fahrer – für eine tolle Saison 2012

Mittwoch, 4. April 2012

So, der April ist da, die ersten warmen Sonnenstrahlen haben die ersten Biker bereits wieder ins Freie gelockt und alle anderen sollten jetzt noch schnell die Maschine für die Saison 2012 vorbereiten. Wir geben hier ein paar Tipps und Tricks zum Frühjahrscheck:

Erstmal sollte man das Motorrad gründlich waschen, im Winter hat sich sicherlich etwas Staub und Schmutz angesammelt. Der muss weg, schließlich möchte man ja mit einem sauberen Motorrad auf Achse gehen. Apropo Achse. An den Rädern sollte man sich ganz genau die Bremsen ansehen. Schließlich sind die Bremsen ja quasi die einzige Lebensversicherung der Motorradfahrer. Wann habt ihr das letzte mal die Bremsflüssigkeit gewechselt / wechseln lassen? Vergessen? Dann solltet ihr es auf jeden Fall machen / machen lassen. Nach dem Sichtcheck dürft ihr die Elektrik und die Batterie prüfen. Hat diese im Winter schlapp gemacht? Kein Problem, erstmal aufladen und sehen ob sie wirklich kaputt ist oder sich einfach nur entladen hat. In der Zeit könnt ihr dann die Kette, das Ritzel und den Zahnkranz checken. Kommt euch etwas spanisch vor, dann nix wie ab zum Fachmann, denn schließlich sollt ihr ja sicher und heile am Ziel ankommen und auch den Heimweg wieder problemlos meistern. Habt ihr vor dem Winter die Zündkerzen und das Öl gecheckt? Wiederholt den Vorgang und gönnt eurem Bike event. auch noch neue Zündkerzen. Läuft der Motor? Gut! Wann habt ihr das letzte mal beim Motorrad das Öl gewechselt? Macht das beim warmen Motor und denkt natürlich auch daran den Filter zu wechseln, schließlich hängt da ja der ganze Schmutz / Abrieb drin.

So, nun dürft ihr noch nicht spielen, aber das Spiel vom Lenkkopf, den Schwingen und den Radlager überprüfen, anschließend checkt ihr noch schnell die Gabel, die Federbeine und den Motor auf äußerliche Beschädigungen sowie auf Ölverlust. Apropos checken, wie sieht es eigentlich mit den Reifen aus? Haben die noch mindestens 3 mm Profil? Falls die Reifen gerade so an der Verschleißgrenze sind, denkt dran neue Motorradreifen zu bestellen, denn während der Saison kommt es oft zu Lieferengpässen. Der Luftdruck muss natürlich auch vor der ersten Fahrt gemessen und angepasst werden.

Habt ihr eigentlich schon euer „Kuchenblech“ gegen die neuen kleinen Kennzeichen ausgetauscht? Falls ja: Viel Spaß bei der ersten Aufahrt! Falls nein: Hier bekommt ihr die neuen kleinen Motorradkennzeichen günstig. Mit denen könnt ihr dann einfach zum Straßenverkehrsamt gehen. Die Kosten für die neue Plakette beträgt ca. 5 €. Ihr müsst nur euer altes Nummernschild, das neue Nummernschild und die Fahrzeugpapiere für die Absiegelung mitnehmen. Anschließend verpasst ihr eurem Motorrad einen neuen Look und fahrt frisch frisiert in die Saison 2012! Gute Fahrt!

Kennzeichen fürs Motorrad + iPad = iPlate – das Wechselkennzeichen für die Biker!

Sonntag, 16. Oktober 2011

Ein herrliches Video macht zur Zeit die Social Media Runde. Da haben sich die beiden Österreicher etwas ganz besonders lustiges ausgedacht. Anstatt, wie gehabt, die Kennzeichen beim Motorrad hochzuklappen (ist übrigens nicht gestattet, dazu später mehr), haben die einfach das sogenannte iPlate montiert. Natürlich ist das ganze ein Scherz und vor allem nicht ernst gemeint, aber das Video muss ich euch einfach zeigen:

Die Qualität des Videos kann doch durchaus mit jedem anderen Werbespot mithalten, oder? Geil auch: „Das neue iPlate braucht keine Kennzeichenbeleuchtung“ – klar, so ein iPad hat ja eine Hintergrundbeleuchtung. Aber mal so unter uns, das könnte ja tatsächlich die Zukunft sein. Wer weiß, ob wir in 20-30 Jahren überhaupt noch Kennzeichen am Fahrzeug haben. Event. haben wir ja dann in der Tat Displays. Die Kennzeichen laden wir uns dann im digitalen Online Schilder-Shop herunter und für eine Ummeldung reicht dann eine e-Mail. Die Tüv-Plaketten lädt man sich dann über das Boardsystem auf das Display. Das digitale Kennzeichen…

…doch wenn man mal ehrlich ist! Möchte man sowas? Ich weiß es nicht, irgendwie hat man sich doch so an die Blechtafeln am Auto / Motorrad gewöhnt, oder? Ausserdem wie sollen denn dann kurze Kennzeichen aussehen? Schraubt man sich dann ein iPhone ans Motorrad? Man muss ja nicht alles ändern, auch wenn heute (16.10.2011) der offizielle Steve Jobs Tag ist. Steve Jobs, der vor ein paar Tagen ja leider verstorben ist, hatte übrigens gar kein Kennzeichen am Auto. Er fuhr seinen Mercedes SL55 AMG ohne Kennzeichen über die Straßen von Californien. Das ganze ist auch in den USA nicht offiziell gestattet, aber es ist auch nicht überliefert, ob er jemals ein Knöllchen / Ticket bekommen hatte.

Das Kennzeichen hochklappen / Nummernschild hochbiegen usw. ist übrigens verboten und stellt eine Urkundenfälschung da, ganz egal ob an der Mofa, dem Roller, dem Motorrad oder dem Quad. Wer sich eine abenteuerliche Konstruktion (mit Motoren, Winkeln usw.) bastelt, kann da sogar noch wegen dem „Vorsatz“ bestraft werden. Das nur so als kleiner Tipp am Rande, schließlich wollen wir ja nur euer bestes. Die Motorradsaison neigt sich ja nun etwas zu Ende, genießt noch die schönen Sonnenstrahlen und wenn ihr Kennzeichen für euer Winterauto benötigt, dann wisst ihr ja wo ihr welche bekommt.

Fotos / Bilder: Motorradtreffen / Harleytreffen Magic Bike Rüdesheim 2011

Dienstag, 28. Juni 2011